近日，柳州路改从区交通厅获悉，至南交通运输部2015年度交通运输节能减排专项资金项目评审结果日前揭晓，宁高能减柳州至南宁高速公路创建绿色公路项目实施方案答辩通过，扩建获得2015年度交通运输节能减排专项资金立项支持，工程成为我区首个获得交通运输部节能减排专项资金支持的获节高速公路项目，为推进我区绿色交通发展奠定了良好基础。排专

该项目建设里程248公里，项资建设工期为2015年至2018年，金支泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程主要以沿原有道路两侧拼宽方式进行，柳州路改局部路段采取两侧分离或新建方式改扩建，至南全线设计时速除鹿寨至静兰段采用100km外，宁高能减其余均采用120km。扩建

此外，工程该项目投资规模超200亿元，获节其中节能减排重点支撑项目总投资估算约25.5亿元(节能减排投资约6.4亿元)。试点期间预期可实现节能量2.9万吨标准煤、替代燃料量3.2万吨标准油、减排二氧化碳14.8万吨、减少开山取石22.5万方、减少填埋6万方;每年可实现减排化学需氧量125.3吨、氨氮13.5吨，节约新水用量7万吨。

柳州至南宁高速公路改扩建工程是全国一次性批复最长的特大高速公路改扩建项目，同时也是国土资源部指定的西南地区唯一的耕作层再利用高速公路试点项目。

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